新媒体工作小结4篇

新媒体工作小结篇1

一、实习说明

1、实习单位简介：

别具一格网络科技有限公司位于陕西省西安市，是一家以新媒体运营和移动互联网产品研发为主要业务的互联网创业公司，旗下产品微西安(V_a、me)为西安超过2000家企业提供微营销技术服务。公司成立于20__年，截止目前合作客户超过500家，其中深度服务的本地客户包括：贾平凹研究院、陕西省委党校、户太葡萄、米旗、陕西交通广播916等;品牌客户：雪花啤酒、ROBOO、爱早教等;本地自媒体：陕癫侠、西安扑通、我爱西安、西安妈妈网、西安帮等。

2、实习岗位简介：

(1)岗位职责

我所在的岗位是公司运营部的新媒体运营岗位，担任新媒体运营一职。运营部下面有我爱西安、家在西安、西安同城、西安范儿姐、西安亲子趴、惠游陕西、西安聚实惠等几个自有本地媒体，还同时托管十数个其它企业或者媒体的微信公众平台、我负责的是自有的“惠游陕西”公众号以及托管的“老回坊”公众号，主要负责两个公众号的微信文章编排、活动策划、数据统计以及与托管方对接等。除了这些本职工作，还负责“家在西安”的社群管理以及其它客户对接洽谈。

(2)能力要求

1、具有较强的新闻、热点敏敢性，有较强的文案功底。

2、网感好，创意优，执行力强，有良好的策略思考能力并能独立撰写方案，一定程度掌握图片处理软件。

3、知识面广，思维活跃，工作主动，有责任感，能承受较大的工作压力。

二、实习目的

在这次实习之前，曾做过新媒体方面的工作，但主要限于微信文章的编排工作。为了提高我的新媒体运营的综合能力，除了深化文案写作能力，再学习运营方面的知识，我加入了别具一格网络科技有限责任公司并担任新媒体运营一职。

三、实习内容及过程

1、本职工作

(1)工作内容介绍

实习伊始，我的本职工作就已经展开。在这里，先说一下我的本职工作吧，就是运营“惠游陕西”和“老回坊”两个公众号。

“惠游陕西”是公司新搭建的一个本地旅游类公众平台，和公司其它本地类公众平台，形成本地新媒体矩阵。“惠游陕西”由于是新开号，老板要求只发原创文章，不着重吸粉、引粉，直到开通原创标识，可以在文章底部留言评论，然后了再做活动吸粉，积累一定粉丝量后，进行商业化运作。

“老回坊”公众号是以莲湖区旅游局为认证主体的公众号，由莲湖区旅游局托管给我们公司，为半政府性质的公众号，所以商业化程度不高，发文主要以回坊的风俗、美食、景点、物质文化遗产、非物质文化遗产以及其它和回坊、回民相关的内容为主。

由于“惠游陕西”要拿下原创标识，所以规定每天发文一篇，所发文章均为纯原创文章，不得转载外部资源;“老回坊”要求一周发三篇，对于原创度没有要求，在我任职期间，此公众号发文的原创比例占50%左右。

实习期间，“惠游陕西”和“老回坊”所涉及的整个工作流程都是由我负责(除了公司技术部门第三方平台的接入)，包括所发文章的素材收集整理文案编写、图片编辑、文章排版、发文，还有数据的统计分析，简单的报表的制作(“老回坊”要求制作周报和月报给莲湖区旅游局)以及与莲湖区旅游局对接的其它事项。

实习刚开始时，事情不多，所以自己就把已经半年多没做了的微信公众平台的各个板块再熟悉了一下，比如后台的留言管理、数据分析板块等。然后又继续熟悉了一下135编辑器，构思编辑器等一些排版，基本上也是边做公众号的同时就慢慢熟悉了。公司规模不大，业务体系不多，技术部的基本不需要怎么了解，我就大致了解了我们公司运营部的一些业务体系，由于我们公司是做本地类公众号的，所以在实习前期，对于西安本地类尤其以“西安扑通”“西安帮”“我爱西安”“在西安”等本地生活类公众号有了个初步的窥探。公司运营部除了我和老板(指别具一格网络科技有限公司运营总监，主管运营部)，其它全是90后，相处就非常融洽。实习前期，因为自己在以前做过新媒体，手不生，而且公司氛围很好，所以障碍不多，融入很快。

(2)遇到的问题及解决方法

随着两个微信公众号的继续运营，我也遇见了更多的问题。

首先说下“惠游陕西”吧，因为这个问题是深层次的问题，就是产能不足。当然，也不是严重的产能不足，就是遇到了一个小小的瓶颈一样，不知道写点啥了。在“惠游陕西”刚开始运营的前半个多月，基本上呈现的是高歌猛进的状态，几乎每天都有的写，但是随着写得越来越多，这种状态慢慢消失，到了20多天左右，就不知道写点啥了。因为“惠游陕西”定位于本地旅游，在前期写公众号文章时基本上就是写景点，而且大部分都是自己去过的景点。这些景点因为自己实实在在地体验过，写起来有的说，有的写，出文也比较快。但是把这些景点写完之后，就出现了一些障碍，没有去过怎么写?就犹如我每天开着奇瑞QQ，却要写玛莎拉蒂的保养技巧一样，怎么弄?

不过问题总要面对和解决。首先我是大量的搜资料，上网查，后来就干脆从图书馆借了一本陕西旅游的书，然后参照着内容，结合当下的时间段或者热点来写。后来我想到其实不必要总是写景点，也可以写一些和旅游相关的，比如当时写过《蓝瘦，香菇》景点的故事，或者旅游的故事，但这个需要耗费大量的时间去查阅相关资料，由于实习期间工作较多，这种深度挖掘景点故事的做得不多，比如做过《一脚踏三省，最美青木川》、《沧海月明珠有泪，蓝田玉暖日生烟——贵圈真乱》、《秦川自古出帝王，黄土处处埋宝藏》等7—8篇文章。

再了说下“老回坊”公众号遇到的问题，就是作为一个外地汉族人，对于西安回坊的文化、宗教、美食、习俗等真的是知之甚少。又一次因为不知道“板油”是猪油，将之写在了文章里。后来文章被旅游局方面打回来，还被批评一顿，因为猪是回民的禁忌之一嘛。

不过这个问题的解决办法也只有一个，大量阅读相关资料，增加相关的知识储备，发掘能出文章的点子。比如做过《羊羹美味尝，唯属同盛祥》、《回坊里的小日子》、《你好，我叫回坊，这是我小时候》等文章。

其实，“产能不足”这个问题是一直存在的，我把它戏称为“公众号运营初期的基本矛盾”，即：日益增长的产能需要与知识储备不足的矛盾，这个矛盾在我实习的前两个月是一直存在的，知识深度深浅不一而已，随着对于相关领域的知识储备的增加，这个矛盾才渐渐不太突出。

以上就是我本职工作的一些概况。当然，新媒体运营肯定不止是微信文章的编排了，所以，我在实习期间也接触了一些其它方面的知识，比如第三方后台、一点代码知识、社群管理、活动组织策划、客户洽谈与对接等等，这都对我的新媒体运营整体的能力的提高有很大帮助。

2、学习第三方后台

进入公司半个月后，我开始接触一些第三方后台方面的知识。我们公司技术部有自己的第三方后台管理工具，有门店管理、微网站、关键词回复、以及开发各种微信小游戏、抽奖活动等。运营部一般用到微信游戏以及抽奖活动比较多。我当时就试着用我们公司的第三方后台，设置了一个其它公众号的拼图游戏和摇一摇抽奖，并将它运用于“惠游陕西”一次活动中。

以前做公众平台，只做过微信文章的编排、微信后台数据整理分析等，不过到了我们公司技术部了解学习之后，更觉得微信第三方后台运用得好，也是吸粉引流的一大利器，而且更加方面快捷，效率更好，比如对活动效果的分析、名单的统计等。

3、社群管理

20__年被称为“社群经济元年”，因为在微信公众平台颓势凸显，发力愈难得情况下，用社群来与粉丝互动，增强粉丝黏性，留存粉丝，便成为微信公众平台引粉引流的另一个突破口。

有点遗憾我在今年才具体地接触了社群运营。因为“惠游陕西”和“老回坊”都不需要组建社群，我在实习期间组建了另一个微信公众平台“家在西安”的社群。社群学问也挺大的，比如刚刚开始运营，了解到的游戏设置、奖惩制度、第三方平台的接入、社群机器人的设置等这些浅层的东西。继续运营的话，就是更深层一点的东西，比如管理员的选用、话题引导以及怎样协调时间，因为，社群运营也是件比较累人的活儿，需要经常去群里查看。老板甚至都给我们讲了怎么防止管理员架空群主。社群管理让我见识到很多，虽然研究不深，但也算打开了那道门。

4、策划线上活动

策划组织线上活动是新媒体运营必须要做的啊，本来公司没有啥线上活动，但是我跟老板请示了一下，想给“惠游陕西”公众号和“老回坊”公众号做个线上活动，涨涨粉!

老板还是很好说话很大方的，让我自己去弄吧!然后给了我一批“行游天下旅游护照”作为活动奖品。因为这个活动没那么复杂，就没有写策划案，直接跟技术部的人沟通了一下，让他们做了一个抽奖页面，然后再接入公众号。

“惠游陕西”做的过程还是比较顺利，但是吸粉效果不佳。我分析了一下原因，一个是粉丝基数太小，另一个则是奖品不够吸引人(虽说市场价值100元，但是粉丝需求不强烈)。

不过有些意外的是，“老回坊”公众号的托管方没有允许此次活动。大概因为他们是半政府性质的吧，觉得靠做活动来引粉不好吧，不多做评价了。

5、洽谈客户

客户是我们的衣食父母，所以学一学跟客户的洽谈还是非常有必要的。实习期间老板先带着我跟客户洽谈了两次。

那两次我只是在“旁听”，基本上不说话，老板偶尔会问我一两个问题，事后老板会再跟我讲解一下洽谈的技巧，比如“如何引导话题”“如何让客户更加信服自己”“如何在洽谈时保持自己利益化”等等，感觉跟客户洽谈就如一场小型的心理战，敌进我退，敌退我进!

后来老板派我出去谈过三位客户(两个广告客户，一个托管客户)。其实这三个客户的订单都已经基本确定了，知识剩下的一些较细的事项和具体地款项由我来谈判交接一下。

我发现广告客户是比较好说话的，洽谈也比较顺利，他们要求不多，大致问一下平台的基本情况、活动预期效果，再讨价还价就差不多了。托管客户就比较复杂了，他们会问你各种问题，简单一点的就如粉丝量、转发量、活跃度以及粉丝主体等，复杂一点的就是一些详细的数据了，比如以前的案例数据、预期增长量等。我也更加认识到谈判的复杂性，以后要为每一次谈判做详尽的准备!

6、学习本地类媒体运营

我们公司要打造本地媒体矩阵，所以新媒体编辑们对于本地号的一些写作啊、运营的常识以及技巧都要知道。所以在实习期间接触了比较多的本地号运营知识。

我首先觉得最重要的是要嗅觉好，本地的一些新闻事件要第一时间发在公众号上。比如停电公告等，发得越早越好，这其实也考验了你获取信息渠道的能力，不然等到别的本地号都发遍了，你才知道这件事，那岂不很尴尬。

要善于抓热点，本地发生的一些较大的新闻事件，如果可以的话，尽量攀热点、抱大腿，比如在10月初在体育场进行的国足和叙利亚的比赛。

新媒体工作小结篇2

五月的花海，分外迷香。在这一年中承上启下关键性的季节，我们相约武局党校，集中培训网络新媒体相关知识，总结过去工作经验，学习当下先进媒体知识，把握未来宣传工作要领，助力铁路媒体宣传工作强基达标提质增效，为服务铁路发展营造好的社会舆论环境和口碑。

__月31日至__月2日，我有幸参与了局党校举办的20__年全局网络新媒体工作培训班。此次集中学习，汇聚了来自我局69个单位100多个优秀通讯骨干，大家齐聚一堂，集中充电，相互学习，交流经验，共同近距离聆听新浪微博、腾讯大楚网等资深媒体人的精彩授课，感受一次思想的洗礼。培训过程中各位领导及媒体专家的讲座，或深刻、或睿智、或沉稳、或思辨，无不滋养着我的心田。讲师们丰富的网络案例，精湛的理论阐述，使我受益匪浅。

一、以“双微”平台为突破口，创新运用媒体形式

在当下万物皆媒的环境下，微博、微信无疑是市场份额最多，关注度，运用最广泛的媒体形式。

首先，微博依然是突发事件集中爆发平台、第一信源。是公众知情权和表达意愿的重要诉求通道;是政府、企业形象宣传、危机管理不可替代的平台。铁路身肩公益，决定了其微博的政务属性。铁路微博突出面向百姓贴心服务，及时发布信息、加强与民众的互动性，已成为铁路做好网络舆论正面引导，提升公信力，树立良好社会口碑的重要抓手。运营好铁路微博平台需要设立专项管理制度，增强风险防范意识;面对广大网民，要端正服务态度，勤思考，多互动，善总结。

其次，微信已然成为人们不可或缺的生活方式。自宜车新媒体成立以来，微信运营开始步入正轨，《视频直播》、《乘着火车去踏青》、《企业宣传片》、《VR全景》、《夜话读书》等栏目内容丰富，形式多样的新媒体作品均受到用户一致好评，有效的传播了宜车声影。虽然成绩显著，但问题也不少。目前平台涨粉遭遇瓶颈、缺乏粉丝互动、关注群体不均衡男女比例达7/3等问题突出。

针对出现的问题，我们可以从这几个方面入手：一是改变传统的“5W”文字表述方式，以贴近用户、通俗化、短句式的方式加以改造，降低用户的抵触心理，提高作品传播率。二是创新利用媒体形式，实现媒介交互融合，例如全景视频直播、全景趣味动图、线上直播等，以丰富平台内容，增强吸粉能力。三是研究用户心理，参考用户先知需求、价值需求、忌难求简需求。四是及时回复粉丝评论，把用户当伙伴、当朋友，虚心听取粉丝意见建议，同时适当开展活动征集粉丝意见，吸引新用户，留住老用户。

二、严把宣传关口，提高舆情风险防范意识

网络是把双刃剑，随着移动互联网时代全面到来，面对互联网资本构成日趋复杂化及网络交互性日益增强的局面，网络舆论异军突起，形势严峻。一般而论，面对错综复杂的新型舆论环境，铁路部门往往处于寡不敌众的劣势，而观众“天然地”具有善良、同情、公正等道德优势，加之新信息传播技术带来的诸如匿名、暗示、传染等适合“起哄嫁秧”的集合心里机制，舆情处理工作难度之大可想而知。

笔者认为可以从以下几个方面着手：一是成立舆情监督机构，完善舆情考核机制，建立舆情应对机制，及时的发现舆情、研判舆情、处理舆情;二是坚持诚实为本、及时发声、依法依规的舆情处理原则。处理舆情反映要快，应对要灵活，回复要准确，处理过程要细致;三是处理舆情要有前瞻性，未发声、先研制，错了态度要诚恳，遭遇诬陷坚决斗争，误解误传巧妙解释，特殊情况下可以向相关媒体寻求帮助。力避“化危为险”、力求“化危为安”、力争“化危为机”。

三、助力网评提质上量，营造和谐外部环境

网络评论是网络媒体的旗帜和灵魂，有着重要的社会教育意义和社会引导作用。随着我国铁路的高速发展，社会监督越来越严苛，群众的各种呼声接踵而来，如何答疑解惑、调节舆论温度、平衡社会心态、协调社会行为、避免传播误区成为铁路舆情处置的重要使命和严峻考验。笔者认为可以从以下几个方面助力铁路网评提质上量。

1、增加评论的附加值。即作为评论员，你应该懂的比别人多一点，能说出来的东西比别人多一点，能够提供的有价值信息比别人多一点;

2、增加评论的可信度。俗话说的好，隔行如隔山，不同领域有不同的专业知识，而专业的知识才更能让人信服;

3、提升评论的文字功底。文理通畅的文章才能赢得更多的关注。相反，平淡无味或过于艰涩的行文，必然会让人失去阅读的兴趣。

所以，要写好评论，除了有独特的观点触角，更要有扎实的文字功底;四是增加标题的含金量。一个好标题是一篇成功文章的一半。级别越高的媒体，稿件来源越发是供远过于求，一个夺人眼球的标题，是稿件能否步入编辑“法眼”的敲门砖。同时，标题中要能够直观表达笔者不同寻常的思想和高度，要在芸芸众生中给人标新立异的感官。

四、广纳人才，打造过硬宣传团队

海不择细流，故能成其大，山不拒细壤，方能就其高。开放的体制之下才能迎来百花齐放百家争鸣的壮阔景象。在新媒体建设的道路上唯有不拘一格，开放舞台，才能广纳人才，实现创新突破。未来的宜车新媒体，需要集大家之智慧，只有坚持公平、公正、开放、共享的运营理念，发扬媒体成员创新、勤劳、协作的优良品质，才能真正实现讲好宜车故事，传播宜车声影的目的。

新媒体工作小结篇3

时光总是无声无息的从指缝中溜走，还没有来得及说一句再见，转眼就已奔赴各自的工作岗位。为期三天的局团委新媒体培训落下帷幕，当袁书记宣布结束的那一刻，你是否眼中泛着泪光依依不舍，离别总是伤感的，不知道下一次相聚是何时。

第一次感受这个温暖的大家庭是报到当晚的自我介绍，来自全局66名新媒体工作者使出浑身解数展现自己的才华，随着大家的相互了解，原本沉默寡言不善于表达的我也慢慢融入这个集体。时间一分一秒的过去，直到十点才结束，但我依旧不愿离去，心潮彭拜，我多想再停留一会儿好好看看他们，记住他们每一个人的名字，相聚是一种缘分，也许从此会交上一生的良师益友。

不会忘记历奇破冰训练中你们每一个人的笑脸，团队凝聚力建设中每一个精彩瞬间，从新闻写作技巧到摄像摄影技术，从微信平台编辑到微信营销策划，三天六节课井然有序的充实着我的学习和生活，晚上的课题研讨更是让我有了一种回到高中时代挑灯夜读的感觉，用废寝忘食形容一点也不为过，以至于每天晚上都是被宿管阿姨逼着才离开教室。

老师并没有照本宣科而是通过理论和实践相结合的教学方式让我们全方面立体的了解所学的知识。一流的讲师团队，先进的教学设施，人性化的服务管理更加坚定了我要努力学习的决心，出勤率高，教学形式新颖，同学互助友爱，正是这样比学赶超的气氛让我深深的感觉自己的能力不足，要学习的东西太多。

开班典礼上路局团委武书记作了简短的讲话，虽然内容不多但句句简明扼要。我依然记得书记说的学与做的意义，用知识武装头脑并在实践中指导我们的工作。俗话说活到老学到老，只懂得一方面的知识是远远不够的，只有不断的学习才能提高新媒体工作者的技能，更好的服务于大家，只有通过不断的实践才能找到工作中出现的问题并加以改正和完善。不善于学习的人注定被新媒体大浪潮所淘汰，如何才能适应新媒体的发展方向，新媒体时代需要什么样的人才，答案就是学习。

话说回来这次培训的主题是新媒体，三天的学习虽然不能很系统很全面的学习新媒体知识，但也有了大致的了解。网络时代飞速发展，新媒体孕育而生，其传播速度之快，影响范围之广，受众群体之多，悄然改变着人们生活方式。作为企业来说，如何利用新媒体平台传播企业理念文化，展示企业形象，扩大企业影响力，打造企业品牌价值，这既是新媒体的意义所在也是每一位新媒体工作者思考的问题。

由青春武铁联想到__新媒体，两者虽有差异但也不乏诸多共性。作为__新媒体工作室的主编之一，我有幸见证了它的成长，从今年7月成立至今短短5个多月的时间里，平台先后开辟了“__资讯”、“__科普”、“美图(美文)鉴赏”、“夜话读书”、“__VR”等诸多粉丝喜闻乐见的栏目，牢牢把握服务广大职工、旅客和货主这一宗旨，受到一线职工和路外人士的一致好评，取得这样的成绩实属不易。

但我也深知其工作任重道远，从最初充满活力干劲到现在迷茫不知所措，似乎陷入了瓶颈期，内容质量不高、形式较单一、缺乏粉丝互动，兼职开展工作合理安排作息时间等问题渐渐成为发展路上的绊脚石。下一步宜车新媒体的工作该如何开展，怎样在同类单位新媒体中脱颖而出成为铁路风向标，我想我在培训中上找到了答案。

一个成功的新媒体平台，需要的是倾听，创新，互动，培养和坚持。

首先是倾听，工作不能盲目，要有的放矢。倾听即对平台的定位分析，了解用户的个人喜好和兴趣，从用户本身出发，有针对性的对我们平台所发布的内容进行调整和改进。学会倾听满足用户的需要根据对用户需求的收集所输出的内容才能对用户产生影响。

其次是创新，内容上和形式上要齐头并进，相辅相成。一个好的新媒体平台并不是在内容上做到面面俱到，而是从某一个角度为切入点打造精品，创造属于自己的专属品牌。只有这样才能赢得的关注，获得的口碑。同时好的内容离不开好的表达形式，充分利用动图，视频，语音和直播，这样更直观生动，传播的价值也就越大。此外需要特别注意，虽然新媒体表现形式多种多样但内容要积极向上，坚持“内容+服务”，把握导向，避免低俗，传播正能量。

再次是互动，只有互动才能了解用户的需求，增加吸粉的概率。一个精心策划的栏目如果大多数只是阅读和点赞，而评论几乎为零，那么就没有互动，作为媒体人也就不清楚用户的想法，而和用户活跃互动的"话就能带动平台其他用户活跃，形成一种良好的参与氛围，间接的提高了吸粉概率和新媒体平台的影响力。

然后是培养，培养更多志同道合的新媒体人才才能更好的服务于我们的用户。目前宜车新媒体还缺乏这样的精英，离专业的新媒体团队还存在一定差距。段管内青年职工众多，有才华的自然不在少数，只有深入挖掘新媒体人才，不断注入新鲜活力，才能建设强大的宜车新媒体宣传阵地。同时必须要培训人才，人才不是万能的，知识不是一成不变的，只有持续不断的开展人才培训，才能保持知识常新，思维常新，意识常新。

最后是坚持，尽管当前宜车新媒体存在着诸多问题，但我们的初衷不会改变，为职工，旅客和货主服务是我们的宗旨。不忘初心，继续前进”，每一个宜车新媒体工作者身上肩负的是一种责任感和使命感，我们的一言一行都在“传播宜车声影”，我们有责任去“讲好宜车故事”，虽然我们个人的力量有限但团队的力量是无限的，如果累了，请不要放弃，从自身做起，带动身边人，传播正能量。因为革命尚未成功，同志仍需努力。

培训虽然结束了但新媒体的发展才刚刚开始。作为一名新媒体工作者，我很荣幸也很自豪参与其中，这个平台不仅是为我们提供了一个展示自我的机会，也让我认识到新媒体对于宜车更深远的意义。时代的发展日新月异，新媒体的工作任重道远，期待在未来的日子里能有越来越多的人加入宜车新媒体这个大家庭，竭尽所能为宜昌车务段的发展添砖加瓦!

新媒体工作小结篇4

时光总是无声无息的从指缝中溜走，还没有来得及说一句再见，转眼就已奔赴各自的工作岗位。为期三天的局团委新媒体培训落下帷幕，当袁书记宣布结束的那一刻，你是否眼中泛着泪光依依不舍，离别总是伤感的，不知道下一次相聚是何时。

第一次感受这个温暖的大家庭是报到当晚的自我介绍，来自全局66名新媒体工作者使出浑身解数展现自己的才华，随着大家的相互了解，原本沉默寡言不善于表达的我也慢慢融入这个集体。时间一分一秒的过去，直到十点才结束，但我依旧不愿离去，心潮彭拜，我多想再停留一会儿好好看看他们，记住他们每一个人的名字，相聚是一种缘分，也许从此会交上一生的良师益友。

不会忘记历奇破冰训练中你们每一个人的笑脸，团队凝聚力建设中每一个精彩瞬间，从新闻写作技巧到摄像摄影技术，从微信平台编辑到微信营销策划，三天六节课井然有序的充实着我的学习和生活，晚上的课题研讨更是让我有了一种回到高中时代挑灯夜读的感觉，用废寝忘食形容一点也不为过，以至于每天晚上都是被宿管阿姨逼着才离开教室。

老师并没有照本宣科而是通过理论和实践相结合的教学方式让我们全方面立体的了解所学的知识。一流的讲师团队，先进的教学设施，人性化的服务管理更加坚定了我要努力学习的决心，出勤率高，教学形式新颖，同学互助友爱，正是这样比学赶超的气氛让我深深的感觉自己的能力不足，要学习的东西太多。

开班典礼上路局团委武书记作了简短的讲话，虽然内容不多但句句简明扼要。我依然记得书记说的学与做的意义，用知识武装头脑并在实践中指导我们的工作。俗话说活到老学到老，只懂得一方面的知识是远远不够的，只有不断的学习才能提高新媒体工作者的技能，更好的服务于大家，只有通过不断的实践才能找到工作中出现的问题并加以改正和完善。不善于学习的人注定被新媒体大浪潮所淘汰，如何才能适应新媒体的发展方向，新媒体时代需要什么样的人才，答案就是学习。

话说回来这次培训的主题是新媒体，三天的学习虽然不能很系统很全面的学习新媒体知识，但也有了大致的了解。网络时代飞速发展，新媒体孕育而生，其传播速度之快，影响范围之广，受众群体之多，悄然改变着人们生活方式。作为企业来说，如何利用新媒体平台传播企业理念文化，展示企业形象，扩大企业影响力，打造企业品牌价值，这既是新媒体的意义所在也是每一位新媒体工作者思考的问题。

由青春武铁联想到__新媒体，两者虽有差异但也不乏诸多共性。作为__新媒体工作室的主编之一，我有幸见证了它的成长，从今年7月成立至今短短5个多月的时间里，平台先后开辟了“__资讯”、“__科普”、“美图(美文)鉴赏”、“夜话读书”、“__VR”等诸多粉丝喜闻乐见的栏目，牢牢把握服务广大职工、旅客和货主这一宗旨，受到一线职工和路外人士的一致好评，取得这样的成绩实属不易。

但我也深知其工作任重道远，从最初充满活力干劲到现在迷茫不知所措，似乎陷入了瓶颈期，内容质量不高、形式较单一、缺乏粉丝互动，兼职开展工作合理安排作息时间等问题渐渐成为发展路上的绊脚石。下一步宜车新媒体的工作该如何开展，怎样在同类单位新媒体中脱颖而出成为铁路风向标，我想我在培训中上找到了答案。

一个成功的新媒体平台，需要的是倾听，创新，互动，培养和坚持。

首先是倾听，工作不能盲目，要有的放矢。倾听即对平台的定位分析，了解用户的个人喜好和兴趣，从用户本身出发，有针对性的对我们平台所发布的内容进行调整和改进。学会倾听满足用户的需要根据对用户需求的收集所输出的内容才能对用户产生影响。

其次是创新，内容上和形式上要齐头并进，相辅相成。一个好的新媒体平台并不是在内容上做到面面俱到，而是从某一个角度为切入点打造精品，创造属于自己的专属品牌。只有这样才能赢得的关注，获得的口碑。同时好的内容离不开好的表达形式，充分利用动图，视频，语音和直播，这样更直观生动，传播的价值也就越大。此外需要特别注意，虽然新媒体表现形式多种多样但内容要积极向上，坚持“内容+服务”，把握导向，避免低俗，传播正能量。

再次是互动，只有互动才能了解用户的需求，增加吸粉的概率。一个精心策划的栏目如果大多数只是阅读和点赞，而评论几乎为零，那么就没有互动，作为媒体人也就不清楚用户的想法，而和用户活跃互动的话就能带动平台其他用户活跃，形成一种良好的参与氛围，间接的提高了吸粉概率和新媒体平台的影响力。

然后是培养，培养更多志同道合的新媒体人才才能更好的服务于我们的用户。目前宜车新媒体还缺乏这样的精英，离专业的新媒体团队还存在一定差距。段管内青年职工众多，有才华的自然不在少数，只有深入挖掘新媒体人才，不断注入新鲜活力，才能建设强大的宜车新媒体宣传阵地。同时必须要培训人才，人才不是万能的，知识不是一成不变的，只有持续不断的开展人才培训，才能保持知识常新，思维常新，意识常新。

最后是坚持，尽管当前宜车新媒体存在着诸多问题，但我们的初衷不会改变，为职工，旅客和货主服务是我们的宗旨。不忘初心，继续前进”，每一个宜车新媒体工作者身上肩负的是一种责任感和使命感，我们的一言一行都在“传播宜车声影”，我们有责任去“讲好宜车故事”，虽然我们个人的力量有限但团队的力量是无限的，如果累了，请不要放弃，从自身做起，带动身边人，传播正能量。因为革命尚未成功，同志仍需努力。

培训虽然结束了但新媒体的发展才刚刚开始。作为一名新媒体工作者，我很荣幸也很自豪参与其中，这个平台不仅是为我们提供了一个展示自我的机会，也让我认识到新媒体对于宜车更深远的意义。时代的发展日新月异，新媒体的工作任重道远，期待在未来的日子里能有越来越多的人加入宜车新媒体这个大家庭，竭尽所能为宜昌车务段的发展添砖加瓦!