道路硬化方案
时间:2020-09-30 08:24:13 来源:雾女风情文摘 本文已影响 人
海南省万泉河红岭水利枢纽主坝工程 临时道路硬化施工 方案
一、工程概况
左岸 2#路,9#路,10#路作为临时施工道路,连接坝体施工区与砂石拌合系统,是主体施工阶段所依靠主要运输道路。原道路为山体开挖形成,石渣铺垫,只可作为非雨季施工通行,目前红岭水利枢纽施工所在区即将进入雨季,原道路已无法满足雨季施工道路的通行及交通安全要求,故依据红岭项字[2010]023 号,《关于硬化场区部分临时道路及整改乌坡至南方七队道路的通知》中相关要求,拟采用 C25 混凝土在原施工道路面上浇筑成 7m 宽混凝土路面,规范采用相关公路规程标准。
二 、施工 规划
硬化路面所需 C25 混凝土由砂拌系统处取料,路面砼施工模板采用[20 槽钢,浇筑砼整治路段实行单边放行、分左右幅浇筑路面砼,尽量维持现场施工连续性。
施工道路直接利用成型的路基进行交通运输,养护用水由洒水车就近抽取。
2.1 测量放样 根据现场路况放出中心线及边线,为单边放行,单边施工做准备,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。
2.2 安设模板 模板采用型钢([22),长度 3~4m,接头处设连接板,螺栓固定。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥砂浆找补。
模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差不应大于 3mm 或有错位和不平整,完成后在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。
2.3 摊铺与振捣 2.3.1 摊铺 摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况以及钢筋的位置等进行全面检查。
混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。
用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣,捣出灰浆,以免形成蜂窝。
2.3.2 振捣 摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀振捣,其中插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部。本工程混凝土厚度为 20cm,宜采用 2.2kw以上的平板振捣器及φ50 软轴振捣器进行振捣。
振捣混凝土时,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次,同一位置持续振捣时间不宜少于 20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经的 1.5 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的 0.5 倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分两层摊铺时,插入式振捣器应插入下层混凝土 5cm 以上,上层混凝土的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。然后采用平板振捣器全面振捣,振捣时应重叠 10~20cm,同一位置振捣以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
混凝土振捣完毕后,用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉 2~3 遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以 1.2 ~1.5m/min 为宜。对局部不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时采用较细的剔除石子的混凝土原浆,严禁用纯砂浆填补。
振动梁行进时,牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直。下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。
2.4 表面整修和防滑处理
混凝土接近初凝时,采用大木抹多次抹面至表面无泌水为止。修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。
抹面结束,待混凝土表面接近面干时,采用刻纹器(或尼龙丝刷、拉槽器)增大混凝土面层表面抗滑。
吸水抹面的间隔时间除同施工温度有关外,还受日照、风力、水泥用量等因素的影响,故实际操作时还需根据当时情况而定。
2.5 接缝施工 接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适度。
2.5.1 纵缝 纵向施工缝采用平缝加拉杆形式,纵缝拉杆应采用螺纹钢筋,设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂涂洒在拉杆上。纵向施工缝拉杆安装直接在模板上设孔,立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内。
2.5.2 横向缩缝 横向缩缝可采用在混凝土凝结后钮切成缝。其施工工艺为:
切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况,切缝机刀片应与机身中 心线成 90°角,并应与切缝线在同一直线上。
开始切缝前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面上,停止运转。
当混凝土强度达到设计强度的 25%~30%,即可进行切割,当气温突变时,应适当提早切缝时间,或每隔 20~40m 先割一条缝,以防因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。
切割时间要特别注意掌握好,切得过早,由于混凝土的强度不足,会引起粗集从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝。切得过迟,则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻,导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度,而收缩应力并未超出其强度的
范围内时。
2.5.3 横向胀缝 胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。
2.5.4 施工缝 施工缝宜设设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。
2.5.5 接缝填封 混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。
2.6 养生及拆模 2.6.1 养护 混凝土表面修整完毕后,应进行养护,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养护期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力。
混凝土板的养护采用薄膜或草席覆盖、洒水养护的方法,其养护时间按混凝土抗弯拉强度达到 3.5Mpa 以上的要求试验确定。
混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的 4%以后,方可允许行人通行。养护期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
2.6.2 拆模 拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。
拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角、尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度 80%以上。
三 、资源配置计划 3.1 劳动力配置计划 表一
劳动力配置计划表 工种 汽车司机 电工 钢筋工 木工 浇筑工 普工 管理人员 合计
人数 12 2 5 8 10 30 10 77 3.2 设备配置计划 表二
主要混凝土施工设备配置表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 插入式振捣器 φ50 软轴 台 4 已进场 2 平板振捣器 2.2KW 台 4 已进场 3 振动梁
台 2 已进场 4 刻纹器
台 2 已进场 5 切缝机
台 2 已进场 6 混凝土运输车
台 6 已进场 7 洒水车 3m3
台 1 已进场 8 槽 钢 20 m 500 已进场 9 钢筋切断机
台 1 已进场 表三
测量、试验检测设备配置表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备
注 1 全站仪 徕卡 TCR402 台 1 已进场 2 水准仪 索佳 SET210 台 1 已进场 3 水准仪 南 方 台 2 已进场 3.3 原材料供应计划 依据原设计提供《场地及水电平面布置图》,2#路长约为 476m,9#路长约为 705m,10#路长约为 850m 本工程混凝土总方量约为 3200 方(实际工程量以现场计量为准),所需的石渣料直接由料场取用。
附图《场地及水电平面布置图》 四 、质量控制措施
4.1 模板安装质量控制:
4.1.1 模板安装前必须先测量放样,以确保混凝土的成型外观尺寸。
4.1.2 模板及支架材料的结构必须具有足够的稳定性、刚度和强度,以保证浇筑混凝土时的结构形状尺寸和相互位置符合设计规定。
4.1.3 为防止混凝土浇筑过程中出现漏浆及成型后的混凝土出现蜂窝、麻面、挂帘、错台等质量不合格,模板表面应光洁平整、接缝严密、不漏浆,以保证混凝土表面的质量。
4.2 混凝土浇筑质量控制 4.2.1 成立混凝土施工专业班子,施工前进行系统专业培训,持证上岗。
4.2.2 混凝土入仓后及时进行平仓振捣,振捣插点要均匀,不欠振、不漏振、不过振;振捣器根据浇筑部位合混凝土特性来选择,靠近模板的部位采用软管振捣器振捣。
4.2.3 混凝土浇筑时由专人值班,以保证埋件位置准确。
4.2.4 混凝土浇筑施工时,做到吃饭、交接班不停产、浇筑不中断,以免造成冷缝;混凝土浇筑时,掌握好脱模时间,并在脱模后及时进行表面处理,消除表面的机械损伤、早期裂隙、微通道等,提高混凝土表面质量。
4.2.5 混凝土浇筑时质量安全部安排专职质检人员旁站,对混凝土浇筑全过程质量进行指导、检查、监督和记录。
4.2.6 混凝土浇筑时,严禁在途中和仓内加水。
五 、安全保证措施
5.1 建立健全安全生产组织,强化安全检查机构。加强安全教育,强化安全意识。建立健全安全生产规章制度,把安全生产作为一项重要管理工作来抓。
5.2 抓好现场管理,搞好文明施工。对易燃易爆危险品,按照规定保管堆放,建立严格的提取、使用、核销和保管制度。做好防盗、防火、防触电等工作。
5.3 施工中应设立安全设施,施工人员佩戴安全帽。
5.4 做到施工安全技术交底,狠抓事故苗头,把安全事故消灭在萌芽之中。
5.5 加强对机械设备、运输车辆和用电管理。严格按操作规程作业,坚决杜绝违章作业。
5.6 各类车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。运输车输文明行驶,不抢道、不违章,施工区内行驶速度不能超过 20km/h。不得酒后开车,严禁上班时
间饮酒。
5.7 施工现场的临时用电严格按照规定执行。非专职电气值班员,不得操作电气设备;低压电气设备宜加装触电保护装置。操作高压电气设备回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。电气设备的保护接地,每班均有当班人员进行外表检查。
5.8 积极做好安全生产检查,发现事故隐患,要及时整改。